Vogue on the Road:Bentley Continental GTCでペナインを巡ってクルージング

グランドツーラー(GTS)は特別な種類のスポーツカーで、驚くべきスピードを上げながら4人の乗客と荷物を収容できます。英国の豪華なGTは、この希少な品種でさえも上にカットされています。なぜなら、彼らは1世紀にわたって存在するユニークな優雅さと職人技をもたらしているからです。言い換えれば、内外で美しいです。

ベントレーは大陸GTでこの集団の頂点に座っていますが、マセラティは今年驚くべき新しいグランツーリスモでそれを追い越すと脅しています。

しかし、ベントレーに戻りましょう。 GTの脚を伸ばすために、大陸GTの感謝は、長い旅に何時間もリラックスして新鮮に感じることから来るため、少なくとも2日間にわたってルートを作成する必要があります。他の車はそれを許可しません:ハッチバックとSUVは、動きとロードノイズに浸り、振動と空間の不足からガタガタし、車輪で何マイルもけいれんし、けいれんし、けいれんし、疲れたままにします。

Bentley Continental GTCの外側。

ベントレーの厚意により

そこで、私たちはイングランドの背骨をペナインを通して追いかけて、この最も英語の自動車をテストすることにしました。読んで以来家に歩いて:吟遊詩人と一緒に旅行しますサイモン・アーミテージによって、彼のヨークシャーのルーツに戻るペナインに沿った彼の256マイルのトランプについて、私はこの丘の柱に続いて国の長さを追っているというロマンスに傾いています。

しかし、私を面白いと呼んでください。しかし、256マイルの徒歩で、250Kスーパーラックスの車で256マイルと同じ魅力を抱くことはありませんでした。また、希望に満ちた、私はコンバーチブルでそれをやりたかった(1月と2月のほぼ全体で雨が降ったので、キューホローな笑い声)。だから、私はきらめく大陸GTCスピードハイブリッド(コンバーチブルのC)を配達し、その深さを光の中で変えた一種の氷の銀(極端な銀が公式名)を描いたということでした。

内部では、どこでも暗い柔らかい革とは対照的に、シートとダッシュを囲んだ鮮やかな青い配管。ベントレーは、そのインテリアデザインで、陰鬱なトーンと風変わりな明るいパレットの両方で優れており、ダッシュやよりスポーティーなカーボンファイバーの範囲から、光沢のあるフィニッシュを備えたよりスポーティなカーボンファイバーから選択できます(私たちの好みにはあまりにも目立ちます)。 Bentleyは、デジタル画面、3つの昔ながらのアナログダイヤル、または完全に落ち着くデザインの空白の表面の間のスイッチでフリックするトブレロン型のくるくびきディスプレイをまだ使用しています。

私たちは小さなブーツに少し一晩のバッグを投げました。これは、ハイブリッドパワーのためにバッテリーの存在によってまだティニエになっています。コンチネンタルGTCの最大の変更の1つは、ラインナップにハイブリッドモデルを追加することです。さようなら大規模なW12ガソリンエンジン、Hello Small(しかし、まだ強力な)V8エンジンは、最大50マイルの電気のみのモーターリングのためにバッテリーに関連付けられています。車がどれだけ速く行くかを見たいなら、実際の生活で約30マイル以上は得られないので、これは惑星を救う車の木のハガーではありませんが、あらゆる小さな助けになります。

320マイル先の目的地に向けてSAT NAVセットで、最も深い暗いケントから午前9時30分に出発しました:クルーロードアームズノースペナインの中心部。確かに、それはスコットランドとの国境にはありませんが、クルーで作られた車をクルーの武器に連れて行くことに抵抗することはできませんでした。さらに、忘れられた村のこのボルトホールは、確実に素敵なカルコットコレクションの一部です。あなたは素晴らしいサービス、最高のベッド、素晴らしいシャワー、心のこもったが独創的な英国料理を確信しています。ロードクルーアームズは、いくつかの深刻なカロリーを燃やすために、適切なハイキングトレイルのるつぼにも座っています。

Bentley Continental GTCのカスタマイズ可能なインテリアは、多くの形やカラーウェイを採用しています。

ベントレーの厚意により

そこにたどり着くには、A1をほぼまっすぐに蒸すことができます。または、より長くてよりきれいなルートを取ることができます。高速道路と田舎道の混合物に沿って蛇行し、スタンフォードのジョージに立ち寄って昼食のためにベントレーが玉石を駆け巡り、羊皮の敷物のヒーターの下に座って蒸しスープをすすりながら、熱いボンネットが揺れ動きました。

幸いなことに、ベントレーはシートとステアリングホイールを加熱するだけでなく、ドライバーのための加熱されたフロントアームの休息もあります。足を埋めるためのディープパイルウールのカーペットと、シャッフルにエラフィッツジェラルドとニーナシモーネを少し与えてくれた上品なNaimオーディオシステムもあります。私たちは午後の残りの時間に落ち着き、フロントシートのマッサージ機能を「ウェルネスシステム」のマッサージ機能に、背中と肩をやさしく叩きました。

ノーサンバーランド国立公園の森林に覆われた丘を降りて、車から出て車から出て、車に10分間車に乗っていたすべてのエネルギーを歓迎しているクルー腕の歓迎の抱きしめに6時間後に、ブランシュランドの小さな手つかずの村に吹き飛ばしたのは驚くことではありませんでした。それは本当に、真面目なお金が今あなたを高級車で買うことができるもののリトマステストです。本質的に、超高価な車は健康の運動になりつつあります。彼らはあなたにデジタルデトックス、より低いストレスレベル、そして最終的にその貴重な贈り物を与えます:時刻。

  • 価格:£259,500から
  • エンジン:プラグインハイブリッドV8ガソリンとバッテリー
  • 機能:NAIMサウンドシステム、加熱および換気のあるシート、360度の駐車カメラ、Apple CarPlay、コンバーチブルルーフ、回転スクリーン、風力発電、暗視、パワー調整可能なヘッドレスト
  • あなたのものを構成しますここ